ke1ta6u  @なにやら

メンテナンス @MT-01

気が向いたら詳細を記録してみる。写真は撮ってあるのだ( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ
2008年度
10月19日間違えてフロントの伸び側ダンパー強くし過ぎて下手こいた
10月25日タイヤの空気圧を標準のマイナス0.1kPaにした。→少し曲がりやすい
10月29日1000km チェーン清掃・給油 
11月2日1557km エンジンオイル&フィルター交換(K&N) 洗車 タフツーリング(20W40)を使用 ギアの入りが良くなった PS.入り悪いかも(笑)。
11月4日1580km Fキャリパー清掃・給油 (コントローラブルに効くようになった)
11月15日1915km Rキャルパー&チェーン清掃・給油 (ブレーキの鳴きが止んだ。駆動抵抗が減少した)
12月3日2373km ブレーキ&クラッチレバー&スロットルワイヤー&チェーン清掃・給油,プラグ&エアフィルター交換(イリジウムとK&N),各部給油
12月20日2662km ステップ,サイドスタンドの清掃&給油 
12月27日2966km チェーン清掃 バッテリーにシルバーコンタクト
12月29日3162km Fキャリパー清掃&給油 ステンレスピンに交換 シリンダーキャップを外して作業した。 ディスクも脱脂したせいか、かなり効く
2009年度
1月10日3314km タイヤ交換 前後 DIABLO ROSSO (パッタパタ)
1月12日3314km y's gear LED クリアウィンカーへ換装
1月12日3543km チェーン清掃&給油
1月18日3631km ステップ、サイドスタンド、スロットルワイヤー、スロットル、レバー類 清掃&給油、ヘッドライトバルブ交換、リアショック周り注油(非分解)
1月25日3737km ほどほどスポーツ使用へ変更 ハンドルの切れ込みが減り、より自然なハンドリングへ
2月8日4210km チェーン Rキャリパー
2月22日4670km スタンドをしっかり出しておらず倒れて、クラッチリザーバタンク、マフラーリングがボリン
3月11日4676km MT復活 クラッチ・ブレーキフルード交換 F伸び側ダンパー1弱く→ハンドル切れ込み減少
3月12日4740km オイル交換 チェーン給油 
3月21日5110km ETC取り付け 2月22日の転倒より、ハンドルクランプが捩れていたので修正 シートバック購入
3月28日5149km チェーン給油
4月12日5830km 洗車 レバー類、チェーン、Rショックロッド部給油 Fキャリパー清掃&給油、ついでにロータークリーンアップ
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# by ke1ta6u | 2008-12-04 00:05 | MT-01整備記録

スーパーGT 最終戦 富士スピードウェイ 初音ミク?!

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11月8・9日に富士へスーパーGTを見に行ってきました。なんと私ke1ta6uにとって人生初の生レース観戦となって興奮しやした!音がヤベェカッケーいつもはTVで見てたけどやっぱ生は違うね。F1なんか耳栓いるだろ!生のオーバーテイクやテールトゥノーズでウホッってなりそうな危ういシーンもハラハラハッスルだった^^

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そして今回正式には初参戦となる初音ミクZ4!!ついに痛車がGTに参戦して新たなファンの層を開拓していくのか楽しみ。初音ミクは良く知らないけど何だかスゴイ新鮮だった。このZ4の音は汚かったな(笑)音はOHVでも積んでるんじゃないかってくらいバルバル系だったよ。エンジンの回転数が低いのかな?ミックミクにするどころかギッタギタにされてたし(笑)完走出来て良かったと言った方が宜しいのかな?

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そしてレオパレスZの鏡音リン・レン。これはミクの妹らしい。よくわからんがネタ的には2台に纏められる(笑)おや、なんか変な方向に向いてますね~。どうしたんだろ~

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GT300と500が一気にダンロップコーナーに集中してクラシュスピン・・・!このレオパレスの前にいるハンコックポルシェからオイルの様なものが漏れていて、知らずに走ってきたGTカーが次々にスピーン!!いやぁ見ててハラハラしてドライバーには悪いけど楽しかった(爆)

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これはレイブリックNSX。このカラーが好きというだけだけど好き。IDEが乗ってるし(笑)他にもシデンや童夢やウェッズスポーツやその他色々撮って来たけどもう疲れた。

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おまけ、いやメインディッシュとも言えるレースクイーン。フラッシュの嵐だったよ(笑)この2人は個人的にキテマス!いやぁ楽しかった!!また行くぞ。
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# by ke1ta6u | 2008-11-11 23:06 | バイク・クルマ

タマには奥多摩

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久しぶりに兄弟で奥多摩へ行くことになり、朝7時に家を出て福生で兄と待ち合わせ。兄と合流した後は、ひたすらマッタリと走る。兄のバイクはグラストラッカー(グラトラ乗りにしかわからんくらいカスタムしてる)なので排気量の差を考えると普通は心地よいペースの違いでストレスになると考えるのが普通だが、MT-01の本領発揮(自分にとって)である1500rpm巡航でドコドコゆっくり走っていてもストレスにならない◎40~60km/hくらいのペースでもニンマリ(ヘンタイ?)ですわ(^^)

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奥多摩の山々は大分色づいていて一足速い紅葉狩りとなった。 それにしても良い天気だったな~(^^)気温も走っていて丁度良いくらいで最高だった。きょうもMTの懐の大きさに萌えましたな。SSなんか買ってたら多分ウズウズして堪らんでしょうね(^^;)

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奥多摩周遊道路を下った先にある神ノ戸岩に寄った。ここは、とても涼しいというより寒いくらい。小さい滝があって、その水しぶきが空気中に漂いマイナスイオンたっぷりだった。自然の風景って写真に残すと空気感や壮大さが上手く伝えられないから難しいのよね。

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そしてシメで食べたのが、創業50年以上?という手打ちのラーメンを食った。ワンタンチャーシュー麺1100円也。ここでは兄にご馳走になりました(^^)ラーメン通な兄は美味しくないと言ってたけど、感性は人それぞれ違っていて僕は麺に腰があれば美味しいと思った。多分値段を考えるとオイシクナイという方向に行ってしまうのだろう。まだ行ったことが無い方は是非自分の舌で確かめてくださいな。

走行距離235.2km 燃費18.7km/h  まぁまぁだね
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# by ke1ta6u | 2008-11-03 23:03 | MT-01日記